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梅赛德斯-迈巴赫S级是基于奔驰S级打造而来的车型，豪华度等方面毫无疑问将更上一层楼，但梅赛德斯-奔驰的三叉星徽与竞争对手相比，似乎还是有些差距的。
梅赛德斯-迈巴赫S级图解 再一次诠释豪华
迈巴赫57、迈巴赫62等车型在竞争劳斯莱斯、宾利等超豪华车型时，并没有取得良好的成绩，正是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。而在今年的广州车展(微博)前夕，奔驰正式发布了全新品牌“梅赛德斯-迈巴赫”取代了迈巴赫，旗下首款车型梅赛德斯-迈巴赫S级也正式亮相。下面我们就为大家详细解读这款全新梅赛德斯-迈巴赫S级车型。
外观比奔驰S级更大、更豪华
外观方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S级可谓集豪华于一身，整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。前脸方面，梅赛德斯-迈巴赫S级的设计与奔驰S级保持了高度一致，包括奔驰最新家族式三辐条镀铬进气格栅以及前大灯等，依旧非常典雅。
仔细观察，我们发现进气格栅当中隐藏着一块“黑玻璃”，它是ACC自适应巡航、主动安全配置传感器以及前置摄像头。另外，全LED内部还印有“MAYBACH”字样，这彰显了新车的特殊身份。同时，大灯还配备了增强版的自适应远光灯辅助系统，可以自动调节远光灯，且夜视系统探测到行人时也可以射出更为独特的光线。
车身侧面，梅赛德斯-迈巴赫S级车身长度达5500mm，轴距更是达到了3365mm，比长轴版S级增加了200mm，内饰则采用的是2+2的座椅布局。然而，尽管梅赛德斯-迈巴赫S级进行了加长处理，但其侧面的设计依旧非常流畅，这主要是因为该车的后门长度缩短了66mm。
此外，梅赛德斯-迈巴赫S600配备了一款宽辐条的20寸锻造式铝合金大轮毂设计，沉稳、大气。更值得一提的是，梅赛德斯-迈巴赫S级的C柱上印有一个迈巴赫的“双M”标识，可谓低调、奢华、有内涵。
尾部方面，梅赛德斯-迈巴赫S级则也基本与奔驰S级保持一致，仅在尾箱盖左上方新添了“MAYBACH”Logo。另外，新车配备了双边双出镀铬排气管设计，体现了旗舰车型应有的奢华典范。
内饰做工无可挑剔
内饰方面，梅赛德斯-迈巴赫S级依旧延续了S级的豪华大气感，同时菱形仪表皮革以及圆形的空调出风口等设计又很有复古的感觉。
新车依旧采用了和S级造型相同的两幅式方向盘设计，但是方向盘上的木质材料更加高端。另外，中控台、车门上也配备了同样精细的木纹材料，增添了整体的尊贵感。
座椅方面，梅赛德斯-迈巴赫S级采用了Nappa真皮设计，同时采用了菱形图案，很有档次。当然，后排更是梅赛德斯-迈巴赫S级值得炫耀的地方，新车提供了两个独立行政座椅设计，其前端也配备了可调角度的支撑小腿支板。此外，后排乘客所能接触到的地方均为真皮覆盖。
后排座椅还配备了天鹅绒的头枕，这也是继承了S级的设计，十分舒服。后排乘客还拥有两个独立的显示屏，可以外接视频源。梅赛德斯-迈巴赫S级后排中央拥有4个杯架，前面两个属于温控杯架，可加热或者冷却饮料;后面两个为高脚杯架，可用于享受红酒、香槟等。
其余配置方面，梅赛德斯-迈巴赫S级中控台空调出风口之间配备了一块万国时钟，彰显了该车的奢华身份;新车还配备了全景滑动式天窗设计，更是可以选配可调光式全景天窗系统，该系统可让天窗在透明和不透明之间的随意切换;梅赛德斯-迈巴赫S600配备了柏林之声3D环绕立体声音响系统，其包括24个高性能音箱、24条独立功放声道，总输出达1540瓦。
动力系统信息
动力方面，梅赛德斯-迈巴赫品牌先期推出的梅赛德斯-迈巴赫S600车型将搭载了一台6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率为530Ps，峰值扭矩为830N•m，最高时速则被电子限速在250公里/时。传动系统，与之匹配的是7G-TRONIC
PLUS七速自动变速箱，同时配备了换挡拨片。此外，未来新车还将会新增推出梅赛德斯-迈巴赫S500/ S400 4MATIC等车型。
最后，梅赛德斯-迈巴赫品牌能否取代迈巴赫品牌更好地挑战劳斯莱斯等品牌?豪华度方面肯定不输对手，但消费者能否接受这款更高端的“奔驰S级”，我们还需要拭目以待。
来源：腾讯汽车 | 
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发表于 2014-12-9 10:14:54
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