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全新思铂睿实拍 最有型的中级车

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发表于 2015-1-9 10:27:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
[新车实拍]全新思铂睿实拍 最有型的中级车

  东风本田全新思铂睿

  11月18日东风本田正式推出全新思铂睿车型,全新思铂睿一共上市6款车型,售价从17.98万元至26.78万元不等。全新思铂睿的动力分别搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,而变速箱除了CVT外还增加了8速DCT双离合。同时全新思铂睿还增加了轴距,近一步提升了内部空间。作为一款偏年轻化的中级车,全新思铂睿的运动定位不变,整体设计风格更加时尚。

  外观

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

  全新思铂睿对比老款,在外观上有很大的变化。其中新车了采用了全新设计理念,本田家族式的前脸便是最好佐证。全新思铂睿的中网以倒梯形布局,尺寸比老款大了不少,配合镀铬饰条,视觉效果十分大气。不过除了上下饰条为镀铬外,车辆中网格栅本身并未镀铬。而在发动机舱盖中部有两条凸显出来的筋线,看上去很硬朗,这充分展示出了思铂睿的运动风格。


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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

  新车的大灯造型更显修长,同时还很有科技含量。以我们本次拍摄的这款全新思铂睿2.4L尊贵版为例,其搭载了LED近光灯。与同级别采用氙气灯/卤素灯的中级车相比,LED灯在节能和使用寿命上都更胜一筹。另外全新思铂睿还配置了椭圆形的前雾灯,除了实心网格状的装饰框外,前保险杠两侧还有一条镀铬装饰。

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿


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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

  从侧面来看,全新思铂睿采用类似溜背式的车顶设计,看上去线条十分顺畅。与其说它是一款三厢车,但其实Coupe的味道更浓一些。在车身底部,位于门槛上方的是一条镀铬装饰条。同时全新思铂睿的车门拉手也为镀铬。笔者认为全新思铂睿这次的造型设计很大胆,因为从车尾C柱等处来看,它车身整体的立体感很强烈。

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

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  版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

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  东风本田全新思铂睿

  从车尾部来看,全新思铂睿和老款相比也有天壤之别。尤其是尾灯部分的设计,显得尤为出彩。除了LED光源外,全新的尾灯造型更能体现出它的年轻、个性化。而且行李厢上方的鸭尾式设计,除了好看外,更能起到空气扰流作用。另外,与车身侧面以及前保险杠上的镀铬条相呼应,全新思铂睿牌照框上方以及后保险杠两侧的防擦条都采用了镀铬。全新思铂睿的排气管布局分为了三种,除了单边单出,双边单出外还有运动型不规则双排气管。

  内饰

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  东风本田全新思铂睿

  从内饰来看,全新思铂睿除了选材用料得到提升外,做工也细化了不少。并且对比老款,全新思铂睿采用了更符合人体工程学的非对称式中控台设计,其中中控台偏向驾驶员一侧。尤其是在面对中控液晶屏时,基本消除了视觉死角。全新思铂睿继续采用三幅式运动方向盘,不过它的多功能按键要比老款思铂睿有增加,其中音量调节以及选择键都改为滚轮式操作。同时2.4L尊贵版车型还带有金属材质的方向盘换挡拨片。


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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

  全新思铂睿配置了VSA(ESP)车辆稳定性辅助系统,这个开关位于方向盘左侧,另外这个位置还设计了ECON节能模式与倒车雷达开关。虽然是一款中级车,但思铂睿一直都追求的是年轻运动定位,所以我们没有在车内看到俗气的桃木装饰,除了方向盘上,在副驾驶面板以及液晶屏四周都采用的这种银色饰件。

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  东风本田全新思铂睿

  全新思铂睿的多媒体液晶屏在官方配置单中被称为“DA智能屏互联系统”。这是本田研发的一块支持多点触摸手势操作的7英寸彩色多点触控屏,除了能够高质量影像显示外,在操作上也和触摸屏智能手机和平板电脑一样,点击、轻扫和扩大动作就能够轻松搞定滚动列表、缩放地图和搜索任务。

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿


  全新思铂睿采用了自动控制的双温区空调,不过和XR-V上的虚拟按键不一样,它是有实体触摸按键的。除了可以控制温度、风速外,还可以在这个面板上对座椅通风与座椅加热进行操作。在排挡杆的后方是发动机启停开关,如遇堵车频繁起步停车时,建议可以暂时关掉发动机启停功能。

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  东风本田全新思铂睿

  说实话,全新思铂睿整车全部的黑色内饰看上去并不显得压抑。因为它在空调出风口、多媒体屏幕、方向盘、排挡杆、副驾驶面板等处都增加了银色或相关的金属饰件,所以风格走的前卫时尚路线,比较迎合年轻消费者的口味。不过车内也有两处不同的颜色,除了绿色的ECON开关外,还有红色的一键启动开关。

  空间

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

  全新思铂睿的车身长宽高分别为4840/1850/1465mm,轴距为2780mm。和老款思铂睿比较起来,全新思铂睿的轴距增加了75mm。这样一来,它的内部乘坐空间会有一定的变化。就实际乘坐感受而言,全新思铂睿前排座椅的腰部支撑还不错,但臀部的包裹性就很一般了,不过前排与后排座椅的柔软度都很适中。除了可以8向调节的驾驶席座椅外,全新思铂睿的副驾驶座椅也支持4向电动调节,而且座椅左侧还设计了老板键,便于后排乘客进行调节。


[新车实拍]全新思铂睿实拍 最有型的中级车

  东风本田全新思铂睿

  大家可以注意到在自动空调控制面板下方有一处空白区域,这其实是一个隐藏式的储物盒。轻按一下,带有阻尼的盖子会微微弹起,里面的大小放几个手机是不成问题,同时USB与HDMI接口也都设计在储物盒内部。

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

  在排挡杆的右侧,是两个独立杯架并带有百叶窗。同时后方的前排中央扶手箱内部也有不错的空间表现。在仪表台左侧ECON开关下面,全新思铂睿也设计了一个小储物盒,内部材质为植绒,可以放硬币等小物件。

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

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  东风本田全新思铂睿

  由于增加了轴距,理论上讲全新思铂睿的后排空间是比老款有提升的。不过由于后排地板中部有凸起,所以中间位置的乘坐舒适感不如两侧。至于细节方面,全新思铂睿基本都考虑到了,比如后排空调出风口以及后座三个独立式头枕,而且在后车门两侧均设计有杯架。

  动力

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  东风本田全新思铂睿

  全新思铂睿虽然继续搭载直列四缸2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,但输出相比老款式是有一定变化的。其中新款思铂睿2.0L车型的最大功率为114kW,最大扭矩为190Nm;2.4L车型的最大功率为153kW,最大扭矩为247Nm。其中2.4L车型的动力输出提升较明显。并且全新思铂睿2.4L车型的电喷系统由之前的多点电喷改为了直喷。

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  东风本田全新思铂睿

  此外,全新思铂睿对传动系统进行了彻底的升级。老款思铂睿2.0L/2.4L车型都采用5速手自一体变速箱,而全新思铂睿2.0L车型采用了CVT变速箱,2.4L车型采用了8速双离合变速箱。据官方数据显示,全新思铂睿2.0L车型0-100km/h的加速时间为11.9秒,2.4L车型加速时间为8.6秒。很显然,双离合变速箱的传动效率更高。

  编辑点评:和老款思铂睿相比,全新思铂睿的变化十分显著。在性能方面,由于采用了8速双离合变速箱,最大限度提升了2.4L发动机的动力输出。同时在外观、内饰等方面,全新思铂睿的设计也变得更加有型,整车的风格比较年轻、时尚化。

发表于 2015-1-9 10:51:14 | 显示全部楼层
这个车和锐志怎么样
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发表于 2015-1-9 10:51:50 | 显示全部楼层
真是很有型,个人认为还是K5好看些,其它方面真是可以甩K5十条街。。
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发表于 2015-1-9 10:52:04 | 显示全部楼层
内饰呢?空间有没有提升!特别是后排空间!
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发表于 2015-1-9 10:52:12 | 显示全部楼层
漂亮,喜欢。
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发表于 2015-1-9 10:52:19 | 显示全部楼层
其实没怎样变
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发表于 2015-1-9 10:52:27 | 显示全部楼层
好看,够激进~就是能把百公里拉到7.9秒以内就更好了~
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发表于 2015-1-9 10:52:36 | 显示全部楼层
8速DCT双离合,豪华的内饰,百公里提速8.2秒,东风合资,嗯、不多说了....等下又要挨骂了...
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发表于 2015-1-9 10:53:01 | 显示全部楼层
这车最有型?让k5怎么混?
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发表于 2015-1-9 10:53:17 | 显示全部楼层
说实话,确实有型
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