|
|
●粤景公司：教育局单方面终止合同，致其损失惨重 ●教育局：事前多次知会对方，愿做一定补偿
新学期，三水粤景公司的36台学生接送车无法再提供校车服务了。公司方称，这是由于西南街道教育局不批准这些车辆改装、单方面终止合同而造成，要求4957321元赔偿。
昨日，西南教育局回应，这些车未取得过校车标牌，也非专用校车，不在改装范围之列，对于粤景公司的损失，愿意给予赔偿，但金额要看评估公司的评估结果而定。
粤景公司：临近开学才知被更换
“教育局不批准我们改装，理由是没有领取校车牌，也并非专用校车”，三水同福北路一侧的车场内，并排停着十几辆客运车，粤景公司的陈经理指着车说，2008年，粤景公司和西南街道教育局、三水实验小学签订了一份校车服务合同，为期8年，目前离合同期满还有3年时间。这些车都是按照合同要求购买的，当时有发放小部分校车标牌，但次年则以配套不完善为由，停止发牌。在没有校车牌的情况下，这些车继续提供接送服务，教育部门也未曾叫停阻止。按照改装规定，每辆车的改装费大约为3万元，公司愿意自掏腰包为此买单，但教育局不允许。
据南都记者了解，西南教育局已于7月15日，对西南街道校车接送服务进行了公开招标，目前，招标已结束，中标单位为南海的一家汽车公司。
“合同被教育局单方面终止了，我们还蒙在鼓里”粤景公司的陈经理说，《佛山市校车改装实施方案》今年6月份才公布，但西南街道4月份就在网上公开招标，也没有知会公司，直到8月，教育局才告知要更换公司的校车接送服务。此次，教育局私自提前终止合同，造成公司投入的购车资金无法回笼，经济损失重大。
教育局：建议对方购新车 未获实质性答复
西南教育局称，与粤景公司的学生接送合同是2008年签订，2012年4月国家才颁布了《校车安全管理条例》，对校车的安全指标作出了详细阐述，明确规定，凡用于学生接送的车辆必须取得校车标牌，而且必须是专用校车，2013年9月后禁止未获得校车标牌的车辆用于接送学生。而以前，在校车管理方面没如此严格，有资质的公司提供车辆服务也可以。
此后，上级主管部门和交通、车管等相关职能部门明确表示，这36台车未领取校车牌，也非专用校车，不能改装。
教育局4月份就发函给粤景公司，并多次主动约谈粤景公司，要求其必须在9月1日提供符合标准的校车接送，并建议该公司购买新的专用校车完成余下的合同，但该公司以其车辆有交通部门颁发的运输证照为由可以作为学生接送车使用，一直没有给予实质性答复。经分析研究，如继续使用原有车辆接送学生，有违国家去年颁布的《校车安全管理条例》，只能终止合同，重新公开招标采购校车服务。6月7日，教育局致函粤景公司，到7月15日将终止原合同，并不是没有知会对方。
因粤景公司以资金不足为由拒绝购车，为确保在今年9月1日新学期学生有校车接送，才不得不重新招标。
教育局愿依据评估补偿
据粤景公司的陈经理说，车座是按照小学生的体型而设计的，难以用于其他用途，现在只能闲置，甚至可能提前报废，损失惨重。希望可以获得合理的赔偿。此外，目前，还有90多万元的运营费被拖欠着没给。
西南教育局回应称，终止合同给粤景公司造成的经济损失，教育局将依法给予合理的补偿。但补偿价格，建议经有资质的评估公司评估后，双方再商议赔偿。8月7日，粤景公司因终止合同提出要赔偿4957321元，双方未能达成一致。至于拖欠运费问题，教育局承认，由于前期西南街道财政运作存在一定的困难，在2011学年之前确实存在未能及时支付运费的情况，这是由于个别村委会欠粤景公司运费，局里已答应由街道财政垫付。目前粤景公司向要求支付90多万元，与局里的记录只有70多万，核对后，将于8月31日前全部结清所欠款项。
此外，若因终止合同导致司机和工作人员失业，局里也愿意依法支付遣散费用，并给予推荐再就业。
日期：2013年8月27日 稿源：南方都市报
南都讯 记者姚建国
|
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2013-8-27 08:49:31
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
为什么教育局不允许?!
