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稿源:南方都市报 2012-10-25
广佛高速防撞栏立体绿化效果图。
明年春天开车经过广佛高速，或将如同穿行“红花长廊”。被市长刘悦伦多次“吐槽”的该路段，最近在绿化上“搞搞新意思”：由佛山林科所研发的防撞栏立体绿化花箱，近日已经摆放到公路两边，目前已完成一公里示范段景观提升。据悉，在国内，该种绿化方式是佛山首创。
广佛高速公路生态景观林带的绿化提升，是今年城市升级的重要项目，关系佛山的“脸面”。与一个月前，市长刘悦伦视察时的光秃和萧索相比，昨日广佛高速公路两侧的防撞栏(墙)的立体绿化工程示范段，已经有栽种在花箱中的簕杜鹃开放。和一般高速公路两侧的防撞栏不同，示范段的防撞栏通过固定金属支架，在其上放置了半立方米的花箱。花箱内种植耐热耐旱的簕杜鹃。“在高速公路沿线两侧防撞栏(墙)上实施立体绿化，目前在国内还没有先例，是佛山在全国范围内首创的绿化形式。我们以色彩艳丽、花期长久的生态绿色花篱代替生硬且易被盗的金属声屏障，起到绿化美化，滞尘降噪，吸收汽车尾气，净化空气的作用，解决了广佛高速公路因扩建挤压了绿化种植空间，无立地条件进行生态景观林带建设的问题。”佛山林科所所长胡羡聪介绍。
据悉，广佛高速生态景观林带共有15公里，施工作业的实际距离超出30公里。目前佛山林科所已经完成了广佛高速谢边段1公里示范段绿化施工工作。而其余14公里路段的立体绿化，将在近期由路桥公司进行招投标，年底之前将完成全路段改造。
噪昨日 噪广佛高速谢边1公里绿化示范段
焦点
“红花长廊”如何保养
防撞栏外侧设置花箱，选择耐热耐旱、花期长的簕杜鹃作为花篱，配合红线内绿化空间，增加树木量，丰富绿化层次，种植大叶紫薇、美丽异木棉、红花马蹄甲(花似紫荆)等这些花呈红色系的树种，营造广佛高速“百里红花长廊”的生态景观。明年春天三四月份，将首次开花。
胡羡聪介绍，借鉴广州市天桥簕杜鹃的供水经验，立体花箱采用节水自动灌溉技术，但又有所创新———即使用滴灌方式供水，相比于广州市采用的喷灌方式更为节水、环保。另外，又采用深度较高的花盆配合使用保水剂基质，相比之下更保水、更适合植物的生长。
采写：南都记者 安小庆 通讯员 许伟
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发表于 2012-10-25 09:18:23
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