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油价疯涨不用怕 马自达/爱丽舍双燃料技术

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发表于 2013-11-1 10:54:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前,马自达官方宣布将在下个月的东京车展上首发亮相一款全新马自达3SKYACTIV-CNG双燃料概念车。面对日益缺乏的石油能源和上涨的价格,越来越多的厂商推出双燃料汽车。下面我们来看看这些双燃料车型如何工作。 Img388942275.jpg
  马自达3将推出Sky-CNG双燃料系统
  马自达发布了一款CNG全新发动机,这台发动机使用了Sky-CNG双燃料系统(汽油+压缩天然气),相比传统汽油车二氧化碳排放量降低约20%。
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  至于全新马自达3 SKYACTIV-CNG双燃料车什么时候能够上市销售,官方暂时未作出明确表态。但是马自达推出它的可能性极大,因为马自达意识到近年来消费者对CNG双燃料版车型的需求十分强劲。
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  这台Sky-CNG双燃料发动机来自于汽油版的Sky-G发动机,改进为双燃料后拥有更高的燃烧率,并且同样保持了高压缩比的特点,最重要的是,双燃料动力总成为节能减排做出了卓越贡献。
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  对于这一台发动机的性能参数,官方并没有进一步透露。不过在下个月举行的东京车展上,马自达将会发布一款马自达3SKYACTIV-CNG概念车采用的就是这款发动机。
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  马自达宣称,鉴于马自达的SKYACTIV-G汽油发动机已经采用了高压缩比设计,所以如果要再支持更高压力的CNG发动机燃料,这就需要马自达作出一些升级、改动。 Img2542862_x.jpg
新爱丽舍CNG车型采用多点喷射系统
  新爱丽舍CNG双燃料车型是在新爱丽舍标准型轿车的基础上,采用汽油及压缩天然气(CNG)电控多点喷射燃料供给系统的1.6L 16V小型高能的两用燃料发动机,其汽油喷射系统选用与新爱丽舍相同的BOSCH ME7.4汽油电控单元,更安全、科技含量更高。
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  此外,由于新爱丽舍CNG双燃料车在使用天然气为燃料时,不会稀释润滑油,燃烧后不产生积炭,可减少发动机磨损,延长润滑油更换周期和发动机使用寿命,大大降低了售后维修和使用费用。
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  以爱丽舍CNG车型为例,来算一笔账。按一台车每年行驶2万公里来计算,全国天然气是3-4元/立方米,一瓶气可以行驶260-300公里,平均花费0.2-0.17元/每公里;汽油价格按8元/升计算,以车辆使用百公里油耗7L为例,平均花费0.56元/每公里,CNG双燃料车2万公里就可以节省成本7000元左右,相当于一年节省了近6成的油费。
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发表于 2013-11-1 10:58:39 | 显示全部楼层
这项技术应该会推广吧?
发表于 2013-11-1 11:00:01 | 显示全部楼层
好车啊!
发表于 2013-11-1 11:08:27 | 显示全部楼层
气价上涨空间更大
发表于 2013-11-1 11:12:33 | 显示全部楼层
发表于 2013-11-1 11:29:54 | 显示全部楼层
好想要近台啊!
发表于 2013-11-1 11:35:32 | 显示全部楼层
还是需要加油加气呀!!为啥不设计油电混合?电没了能用油启动加充电!那样不就一方面加气了?
发表于 2013-11-1 11:35:52 | 显示全部楼层
天然气也一直涨价!所以购买一个朗逸1.4t\n
发表于 2013-11-1 11:36:01 | 显示全部楼层
好车
发表于 2013-11-1 11:36:10 | 显示全部楼层
马自达,好车
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