最有颜的车展开幕了！新车款款智能化

　　2016年第86届日内瓦国际车展于3月3日正式开幕了!作为在汽车界众人皆知最讲究“颜值”的车展，全球的知名汽车整车厂都带来了自己今年的“看家设计”——无论是SUV、轿车、多功能跨界车，还是概念车，满目皆是“高颜值”的品相，赏心悦目。让人兴奋的是，如此重要的车展，自然不会忽略中国这个最重要汽车市场的消费者需求，因为本届车展有不少SUV、轿车的全球首发车型，接着就会在4月份的北京车展上亮相，然后年底前都会争相在炙手可热的中国市场上市!现在，就让我们先睹为快，看看本届日内瓦的靓车风向。

　　设计：外观“微整容” 颜值“95后”

　　看日内瓦车展，得先看代表全球汽车未来设计新趋势的概念车。从车展上首发的概念车，不仅可以学习欧洲人认真造车的态度，还可以看见欧洲人对未来汽车设计文化的解读。

　　本届车展虽然没有创新革命性的全新设计出现，但以奔驰、宝马和大众为主流的欧洲品牌，设计都暗藏了“小心机”。尤其是大众旗下品牌的新锐设计让人耳目一新，如大众T-Cross Breeze概念车的前脸格栅不再是完全的横向式设计，而是往下U形方向凸起一点，一点点改变就比原来更为活泼。近两年颇有口碑的奔驰设计同样通过“微整容”发力，首发的全新一代C级敞篷版，再度成功吸引眼球。除此之外，万年固执走浪漫艺术系统的法国品牌也悄悄进行了“微整容”，如雪铁龙旗下DS 3的新车型，外观上诸多细节部分的微调使整车看上去更为精致，颇有95后小鲜肉即视感;欧宝品牌推出的GT小跑车，设计更为个性的奔放前卫。汽车界如今最流行另外一种“微整容”，即是量产车型也几乎与概念版一致。如雷诺全新风景MPV，和概念设计版本高度相似;布加迪Chiron新车，就是去年刚推出GT版本概念车复制。

　　科技：步入智能电气化整合时代

　　新能源车已经不是新鲜事物，此次日内瓦车展上，整车厂期望的发布目标是让客户更为清晰地了解和购买使用旗下的量产新能源汽车。如为了让客户更加直观地感受到宝马品牌对电气化战略的重视，宝马借着日内瓦车展发布了“BMW i Performance”标志，以显示源自BMW i的创新科技引入BMW车型系列，全新BMW 7系插电式混合动力将率先引入该标识。

　　作为混合动力技术的霸主，雷克萨斯推出最新的混合动力跑车LC500h，这可是该品牌在混动领域的最新成果，其强大之处在于采用V6引擎的全混动科技的LC 500h，搭载多级混合动力系统，最大功率达到359马力，0到100公里/小时加速小于5秒，可以彻底颠覆人们对于混合动力只为省油的片面印象。法国人也与时俱进了，DS推出E-Tense电动概念车、标致也推出了纯电动Fractal。

　　除此之外，让车主用车更为智能化的“车联网”科技应用也在日内瓦车展上得以展现。如宝马互联驾驶推出了“实时车位查找”功能，该服务可以实时查找导航目的地附近的可用免费公共停车位信息，免去了驾驶员寻找车位的烦恼。

　　【入华新车睇真D】

　　·玛莎拉蒂首款SUV Levante

　　玛莎拉蒂Levante融入了Ghibli和总裁车型生产平台的部分技术，将提供3.0L V6双涡轮增压、3.8L V8双涡轮增压两款汽油发动机以及3.0L V6涡轮增压柴油发动机可选，匹配的是8挡自动变速器。内饰采用大量真皮包裹和碳纤维饰板，尽显运动奢华效果。Levante将在4月的北京车展上完成中国首秀，计划于6月份在国内上市。

　　·全新雷克萨斯LC 500h

　　全新雷克萨斯LC采用双门Coupe 式车身及2+2座椅布局设计，搭载了一套由3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统，最大综合输出功率可达359马力。

　　·现代全新IONIQ新能源车

　　现代的全新IONIQ是全球第一辆能同时兼容三种新能源动力的节能车，有插电式混动版、混合动力和纯电动版三个版本，目标直指丰田的普锐斯。IONIQ使用的全新车体平台将会有50%以上都是由超高刚性钢材所打造，能同时达到加强车体刚性及降低车重的目标。

　　·奥迪最紧凑SUV Q2

　　全新小型SUV Q2将成为奥迪品牌的入门级SUV，基于大众MQB模块化平台打造，轴距为2600mm，紧凑灵巧，quattro全时四驱系统有可能出现在高配车型上。新车有望搭载1.0 TFSI、1.4TFSI、2.0TFSI汽油发动机以及2.0TDI柴油发动机，匹配6速手动变速箱、6速双离合变速箱或7速双离合变速箱。

　　·宝沃汽车BX5

　　德国宝沃今年将成为进入中国市场的全新汽车品牌，全新SUV车型BX5轴距达到2685mm，提供1.4T混合动力系统和1.8T汽油发动机两款动力。其中混动车型匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下的最高时速为55km/h;1.8T汽油发动机匹配6速手自一体变速箱，预计9月国内上市。

　　·大众全新C级车PHIDEON

　　PHIDEON将是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的C级豪华轿车市场空白，新车基于奥迪A6相同的平台进行开发，轴距将超过3000mm，PHIDEON将搭载空气悬架系统，提供五种驾驶模式选择。

　　车型：SUV人气依然

　　SUV在本届车展依然保持了高曝光率。顶级品牌宾利首款SUV添越带来的话题还在让人津津乐道，玛莎拉蒂史上首款SUV在万众期待中的此次日内瓦车展上现身，名叫Levante。奥迪品牌在日内瓦上也搬出了重磅新车——全新Q2，是至今最小的奥迪SUV。从平民一点的汽车品牌上，SUV新车的身影更多。尤其是大众集团旗下几个SUV稀缺的品牌终于发起了“征战SUV市场的号角”，此次斯柯达品牌推出了Vision S七座SUV概念车，一度想在中国市场强推的西雅特品牌，终于带来了自己的首款SUV车型Ateca，新车借鉴大众途观和Leon掀背车，预计今夏前正式上市。日系品牌也不会错过这个消费商机，如本田缤智拥有了全新创新造型，丰田在本届车展上也赶紧推出入门个性SUV——C-HR!看吧，如今谁还敢说SUV不好，那应该是活在火星的人。市场有多大，SUV就有多火。

　　为了迎合年轻消费群体的需求，汽车厂家让新车更具有趣味性，不少新车的装饰性零部件设计越来越丰富，车型设计师故意将一些前卫的改装化设计风格，直接用在量产设计上，让新车变得个性夸张，让人印象深刻，如本田推出的新款HATCH BACK SPORT CONCEPT概念。

来源：广州日报