佛山：网约车会涨价吗？叫车更难？

　　备受关注的《佛山市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称“办法”)征求公众意见将于今日18时前结束。

　　对这份被外界认为“格外严格”的网约车管理新规，市民有什么看法?佛山市民目前对网约车的使用情况如何?在办法征求意见期间，南都佛山读本联合大粤网、凯迪网络发起民意调查，共收集到3908份有效问卷。我们也会将这份调查结果提交给市交通局等相关部门，以供其参考。

　　超9成受访者曾叫过网约车

　　在受访人群中，有3571人表示曾经使用过网约车平台叫车，占到受访总人数的92.38%。在这些人群中，39.66%的受访者表示“经常乘坐网约车，一周三次以上”，还有36.27%的受访者表示偶尔乘坐，一周在两次以下。

　　在“你觉得网约车怎么样?”这一提问中，大部分受访者持肯定态度。78.66%的受访者认为网约车“既方便了乘客出行，车主也可以赚钱”;还有将近6成人认为网约车“价格比出租车便宜”。认为“网约车存在安全隐患，应该规范管理的”有12.69%;有16.2%的受访者坦言“有时也会遇到一些司机态度恶劣、车况不好的情况”。

　　出行是更愿意选择出租车还是网约车?超过8成受访者选择了网约车，因为“车费便宜，叫车方便”。将近2成的受访者更倾向选择出租车，因为“虽然车费贵一点，但是安全放心，而且有发票可以报销”。

　　近6成受访者觉得新政“过于严苛”

　　办法作出了网约车车辆必须是本地车牌，车型须是B级车(中型车)以上，驾驶员必须是本地户籍或持有佛山市居住证等要求。对此，将近6成受访者觉得“过于严苛”，担心“门槛过高会导致网约车数量较少和车费上涨”。27.42%的受访者觉得“挺好的”，因为可以“规范网约车市场，提供高品质差异化的服务”。

　　超过一半的受访者觉得，新政要求网约车司机必须是本市户籍或持本市居住证，这是“有必要的”，有利于加强对网约车司机的管理。47.52%的受访者则觉得没有必要，只要规定驾龄、无交通肇事记录、无犯罪记录等就可以了。

　　网约车新规出台后，72%的受访者表示更关心“车费会不会涨”，67.58%的受访者担心约车难度会不会增加，关心乘车安全性的受访者占了43.17%。新政出台后，如果网约车车费真的涨了，叫车也难了，你还会选择网约车吗?对此，32.52%的受访者表示“不会，同样价格还不如坐出租车”，可见新政对乘客选择确实会带来影响。36 .28%的受访者表示仍会叫网约车，因为“有时候实在是打不到出租车”，还有3成受访者表示要看具体情况而定。