佛山禅城区交通运输局4日召开媒体通气会宣布,从6日起正式对禅城区港口路进行升级改造,并对排水管网一并改造。预计明年春节前,改造后的港口路将彻底告别“下大雨,水浸街”的现象,同时为魁奇路下穿岭南大道隧道工程和地铁3号线开工建设提供重要的交通疏导通道。 彻底改造排水管网 据了解,港口路此前经过多次改造,但长期饱受困扰的“内涝”问题仍未能得到彻底根治,这是何解?据禅城区交通发展中心相关负责人介绍,港口路最近一次的改造是在三四年前,水务部门对沿线的污水管网进行改造和铺设,同时铺设了一条直径80厘米的排水管,但始终未能满足常规道路的排水要求。 这次由交通部门负责施工的港口路路面及排水改造工程,在港口路西侧原有80厘米口径的排水管网基础上,将在道路东侧修建箱涵,并铺设一条直径为1.5米排水管,新建的排水管网排水能力为原来的两倍多,基本能抵御5年一遇的大暴雨天气,港口路将彻底告别“看海”模式。 分5阶段分段封闭施工 总工程师老新民介绍,本次施工主要针对港口路排水设施和路面进行整修。工程内容主要包括,对破损的混凝土路面进行修复、机动车道范围重新加罩沥青面层、完善人行道、重新施划标线、东侧铺设雨水管道以及新建箱涵,改造后的港口路,将保持双向4车道的通行能力。 禅城区交通发展中心负责人李瑞耀表示,因港口路两侧绿化带植物生长过于茂盛,为配合工程施工,还将对沿线绿化树木进行适当修剪,但不考虑将绿化树迁移。目前,港口路在上午7点至10点,下午16点至21点,禁止1.5吨或以上货车通行,改造后的港口路,路面将按照二级公路标准铺设。 据悉,此次施工分5个阶段实施,分段对魁奇二路至黎明二路口段、澜石三路至新明路口段、黎明二路至华新路口段、华新路路至澜石三路口段、新明路至江湄路口段、江湄路至东平路口段实施封闭并采取对应的交通疏导措施。 竣工后成交通疏导通道 施工方表示,港口路施工难点在于管网多而复杂,目前经过初步摸排得知的管线就有200多条,迁改难度很大,另外为了及时疏导交通,他们每天将安排8名交通协管员现场疏导交通,同时为了避免施工扰民,他们规定在晚上10点至次日早上6点,停止施工作业。 按照计划,港口路改造工程将在明年1月10日完工。李瑞耀表示,港口路完工后,将为魁奇路下穿岭南大道隧道工程和地铁3号线工程开工建设提供重要的交通疏导通道。据了解,这两个重点项目均选择在本月内陆续开工建设,在港口路改造期间,两节点开工不会与港口路造成交通冲突,但等港口路改造完工后,港口路将成为两个工程施工过程中的主要交通疏导通道。 江湄路改造推迟 禅城区交警部门提醒说,届时港口路东侧路幅将暂时封闭,西侧路幅改为双向行驶。由于港口路(澜石三路至新明路段)需要修建箱涵,该段道路将实施由北往南单行,南往北方向车辆需绕行新明路→文华南路→澜石三路→港口路北行。施工期间将禁止车辆在施工路段路边停车。 记者了解到,港口路片区除了有港口路施工改造外,按照石湾镇街道原来施工计划,江湄路、新明路、澜石三路等三条道路也要同步进行升级改造的,工期从两个月到半年不等。不过交警部门表示,港口路片区常住人口已超过10万人,居住人口密集,假如4条道路同时开工,整个片区难以吃得消,也无法实施有效的交通疏导,因此经过审慎的研究评估,暂不批准江湄路同步施工,这条道路改造需等到港口路竣工后再另行安排时间改造。 |
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