民警向大货车司机演示如何使用手机导航软件搜索绕行路线。 /佛山日报记者韦娟明摄
自7月1日起,每日7时至22时,广佛高速(往广州方向)雅瑶至横沙路段,禁止15吨及以上货车通行。昨日是限货第3日,记者走访发现,该路段通行能力已有所改善,车龙缩短,大货车也有所减少。 实施限货后拥堵有所缓解 昨日,记者来到沙贝立交横沙服务区看到,广佛高速往广州方向的车流较多。虽然行车缓慢,但相较于限货前动辄大摆车龙的场面,该路段的通行状况已有所好转。不仅车龙缩短,大货车的数量也有所减少。 “之前这里堵车已经成了常态。”朱先生昨日从江门驱车前往广州白云国际机场,“对于我们开轿车的人来说,限货是好事,路面通畅了不少。” “以前开车经过这里,速度可能降到20km/h,现在能提升到50km/h。”市公安局交警支队高速大队二中队民警马丁发介绍,沙贝立交是广佛高速与北环高速的重要互通枢纽,也是广佛主要通道节点。 广佛高速设计日均车流量为10万辆,实际日均车流量约18万辆,接近设计车流量的2倍;北环高速设计日均车流量为9.2万辆,实际日均车流量约33.7万辆,接近设计车流量的4倍。 北环高速单向3车道承接了广佛高速、西环高速共7条车道的交通流量,形成瓶颈效应,道路达到超饱和状态,导致拥堵成了常态,影响群众出行畅通和路网整体通行效率。 下月起违规闯行罚200元记3分 6月15日,市公安局发布通告,对广佛高速(往广州方向)雅瑶至横沙路段实行禁限货车通行措施。大量的过境货车,将引导至G94珠三角环线高速和 G1501广州绕城高速,以及周边其他高速进行外围绕行。 昨日11时,记者在横沙服务区加油站看到,停靠在此的大货车只有两辆,民警马丁发向他们发放限货告知书,提醒绕行。“过境、停靠的大货车主要是外地车辆,数量比之前少了很多。”马丁发说,沿线高速公路电子屏上,滚动播放着限货的通知,高德地图等导航软件也实时为车主提供绕行指引。 此外,市公安交警部门也将配合交通、相关路段业主单位在各个高速公路互通、出入口的重要节点,设置绕行禁行标志。 根据通告,7月为公示期,对于违反通告通行的货车司机,市公安交警部门将以教育劝导为主。但自8月1日起,15吨及以上的货车若违规驶入限行路段,将面临着罚款200元、记3分的处罚。 |
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