涉电动自行车事故猛于虎

　　南海樵高路上，一辆电动车与货车发生碰撞，电动车车身被货车碾压变形。/市公安局供图

　　男子驾驶着超标电动自行车，穿梭于等候红灯的车辆间，不料红灯变绿灯，被起步行驶的货车碰撞死亡。这起发生在上个月的涉电动车交通事故并非个例。昨日，市公安局通报，今年上半年，全市共发生涉电动自行车交通事故207宗，同比上升54.4%。

　　6月12日18时许，任某驾驶着无号牌超标电动自行车，来到顺德区容桂红旗路段。前方路口的车辆在等候绿灯，任某却穿过车辆空隙继续前行。当他试图从一辆粤X号牌货车车头前穿过时，交通信号灯正好转为绿灯。这时，起步行驶的货车与任某驾驶的电动自行车发生碰撞。货车行驶的惯性将他连人带车碾压于车轮之下，任某当场死亡。经交警部门调查分析，任某驾驶超标电动自行车，违规穿插前方排队等候的车辆，其行为是造成事故的原因之一，负事故同等责任。

　　电动自行车违法载人，同样险象迭生。3月22日，79岁的何某驾驶电动车搭载着73岁的郭某，途经顺德区环镇西路柒彩钢板有限公司对开路段时，撞上陈某驾驶的重型半挂牵引车。何某、郭某当场死亡。

　　据市公安局通报，今年1~6月，佛山发生涉电动自行车交通事故207宗，造成28人死亡、216人受伤，事故宗数、死亡人数、受伤人数同比上升54.4%、21.7%、和68.7%。其中，超标电动自行车事故占比55.5%。

　　在2017年，全市共发生涉电动自行车交通事故297宗、死亡75人、受伤285人，死亡人数同比2016年上升近50%。其中，涉事电动自行车中76%属于超标电动自行车。

　　对比发现，近年来，电动自行车事故宗数和死亡人数都呈上升趋势，但超标电动自行车事故占比呈下降趋势，合标电动自行车导致的事故量不降反升。“这与交警部门对超标电动自行车严格执法有关。”市公安交警部门相关负责人解释说，因违法成本低、使用率上升，导致合标电动车的事故量随之上升。