15分钟到广州南，广佛环线预计下半年验收！

　　佛山两条轨道交通有新进展：

　　广佛环线站点主体结构全部完工，预计下半年验收;广州地铁7号线西延顺德段第5座车站主体结构封顶。

　　广佛环线预计下半年验收

　　广佛环线目前所有站点主体结构已经全部完工，所有站点机电装修已经施工完成，正在进行出入口广场和市政建设阶段，预计下半年进入验收阶段。

　　广佛环线全长35公里，其中佛山境内31.1公里，广州境内3.9公里，广佛环线佛山西站至广州南站段共设5个车站，分别是：东平新城、陈村及广州南站3座地下站;张槎、北滘站2座高架站。

　　中铁城建集团相关负责人表示，目前基建跟装修部分已经全部完工，预计今年3月底可以收尾，将交由广州地铁试运营。通车后，可实现佛山中心区最快15分钟直达广州南，5分钟连通佛山西，20分钟以内“一线通达”的目标。

　　广佛环线站点效果图

　　张槎站

　　广佛环线张槎站为高架站，位于禅城区季华二路和古新路交汇处路口东南角地块，为佛山中心城区唯一的城际车站，将与佛山地铁2号线及佛山地铁4号线形成无缝换乘，该站设计和建设可满足高峰期每小时4471人次大客流量。

张槎站采用键盘为设计元素

　　陈村站

　　陈村站设有4个出入口，而所在北站厅就有2个出入口。陈村站站厅与站台位于同一层，设有卫生间等基础设施，下设联络通道通往广州地铁7号线西延顺德段陈村站。

　　据悉，广州地铁7号线西延段广州南站至陈村北站区间隧道，近日实现双线贯通。通车后，从广州南站到顺德陈村只需10分钟左右，从广州大学城到北滘也只需30-40分钟。

　　陈村站个性区造型选用花卉元素

　　北滘站

　　位于广佛环线项目北滘站南侧的检修基地，目前正进行主体结构施工。今后这里底部就是可容纳四组列车检修的车库，顶部就是商业综合开发区，总占地面积158亩的北滘综合检修基地，预计今年年底完工，届时将成为广佛环线车辆段停放和检验的车库。

　　北滘站造型采用菱形与六角形元素组合，突出科技现代感，与周边高新科技的环境属性相协调。

　　东平新城

　　东平新城站造型则采用长方型块元素，可以反映整体新城规划的合理布局，稳重大方。

　　广州地铁7号线西延顺德段土建施工项目进度过半

　　1月10日，广州地铁7号线西延顺德段美的大道站主体结构顺利封顶，这是全线第5座主体结构封顶的车站。

　　美的大道站为7号线顺德段第一个车站，长210米、宽45米。在施工过程中，施工人员攻坚克难，克服了大跨度基坑开挖、淤泥地层连续墙成槽、大跨度高支模施工等重难点问题，确保了车站主体结构如期封顶。

　　截至目前，广州地铁7号线西延顺德段土建工程累计完成55%左右。在8座车站中，5座主体结构已封顶，其余3座进行土建施工;广州南站至陈村北站、陈村北站至陈村站、美的大道站至北滘新城站左线区间等已贯通，益丰停车场及出入段线进行土建施工。

　　据介绍，广州地铁7号线西延顺德段建成通车后，从广州南站到顺德陈村只需10分钟左右，从广州大学城到北滘也只需30-40分钟。