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富龙西江特大桥、龙翔大桥……佛山一批交通项目进度更新！

2022-2-22 16:23|原作者: 佛山交通、南海区交通运输局、佛山日报、珠江商报、佛山新闻

今周导读

　　新年伊始，佛山多个交通项目加快推进塔吊林立、机器轰鸣、人员忙碌……各个施工现场呈现一派热火朝天的景象，建设者们抢速度抢建设掀起新一轮交通项目建设高潮。

　　富龙西江特大桥

　　在富龙西江特大桥项目施工现场，汽车吊和运输车辆进进出出，数名工人正对刚卸下的钢筋进行分类，再通过塔吊吊装至主墩塔柱施工作业平台。

　　截至2月15日，该项目整体进度完成比已达58%，其中，分列于西江东西两岸的2个主墩塔柱已分别建至第26节、高148米，第21节、高115米。随着正月十六以后最后一批工人全部到岗，大桥建设火力全开，计划于明年建成通车。

远眺建设中的富龙西江特大桥。

　　复工人员返岗前，项目部严格按照疫情防控和安全生产有关要求。目前，整个项目共有10个工点的工人返岗复工复产，复工率达80%。

高大的索塔已经呈现在眼前，工人们正在加紧作业。

　　该项目于2019年10月正式开工，全长约5.81千米，自西向东跨越西江，东接季华路西延线，沿线途经高明区荷城街道、三水区白坭镇，通过金白线接入一环西拓北环段。建成后，将实现高明区与佛山中心城区的快速对接，辐射带动佛山西部片区的交通融合、产业融合与城市融合。

　　塘西大道三期及南延线工程

　　三水三桥为塘西大道三期及南延线工程的控制性工程。日前，主墩施工现场，虽然天气寒冷，工地里却是热火朝天。

　　三水三桥，目前，该项目已经完成塔柱第4节及下横梁第一次混凝土施工。

　　春节后，塘西大道三期及南延线工程已全面复工。其中，三水三桥已经完成塔柱第4节及下横梁第一次混凝土施工；在引桥方面，下构已经完成80%，上构160米连续梁中24个悬浇段也完成了4个，工程量已完成30%，预计2024年3月前可建成通车。

　　三水三桥，目前，该项目已经完成塔柱第4节及下横梁第一次混凝土施工。

　　为保证顺利完成节点任务，除部分工人回家过年外，该项目在春节期间“不打烊”。正月初十，工地工人已经全部返工，工地全面开工。项目部按照属地防疫要求，制定了复工应急处置预案，对返岗工人进行节后复工安全隐患大排查、节后复工安全教育培训等工作。

　　龙翔大桥及引道工程

　　龙翔大桥及引道工程路线西起高明大桥，利用龙高路、南九复线，新建龙翔大桥跨越顺德水道接入广台高速。道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能，主路为双向六车道，辅路为双向六/四车道，设计时速主路为80千米，辅路为50千米。

龙翔大桥北引桥右幅钢混组合梁正在吊装中。

　　截至目前，龙翔大桥及引道工程总进度已完成64%，预计今年底可实现全线通车。

　　广佛新干线佛山一环隧道工程

　　广佛新干线佛山一环隧道工程位于南海区大沥镇，为旧路改造工程。工程起于佛山一环与广佛新干线交叉口以西约520米处，下穿佛山一环跨线桥向东延伸，终点与盐步大道跨线桥引道相接。改造道路主线总长1210米，辅道总长1060米，新建隧道长635米。

广佛新干线佛山一环隧道工程。

　　该项目隧道主体已完成100%，泵房主体已完成50％，路基路面已完成70%，桥涵已完成100%，污水管道已完成100%，附属设施已完成40%。

　　目前项目正在进行剩余泵房、路基路面、附属及交安、绿化等工程施工，计划年底前完成项目所有施工内容，并完成交工验收。

　　广珠铁路官窑站至一汽大众厂专用公路工程

　　广珠铁路官窑站至一汽大众厂专用公路工程位于佛山市南海区狮山镇及佛山市三水区乐平镇，起点接一汽大众汽车厂B区东北角，跨佛山一环后沿Y111乡道西侧往北延伸，终点接广珠铁路官窑站货场规划小汽车交验区入口（广珠铁路主线北侧）。主线路线全长1.38千米，另有改路两条总长0.994千米，机耕路四条总长1.946千米。