好消息！ 好消息！ 广湛、广汕高铁工程进入冲刺阶段 深江高铁也即将动工！ 未来，从广州出发 40分钟到汕尾 60分钟内游遍粤港澳大湾区 90分钟到湛江 不再是梦！ 9月13日上午10时 广湛高铁湛江湾海底隧道盾构机 顺利穿越湛江湾主航道 预计年底完成海域段 整体掘进施工任务 ↓↓↓
据了解，广湛高铁正线全长约401千米，设计行车时速350千米，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽。 届时完工后，广湛高铁通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。 9月13日16时许 广汕高铁增江特大桥成功合龙 标志着广汕高铁全线重难点工程建设 取得了又一个突破性进展 大桥合龙后 广汕高铁建设将进入 全线轨道铺设阶段 ↓↓↓
广汕高铁建成通车后，从广州到汕尾的时间将由目前的2小时压缩到最快40分钟左右，沿线旅客出行将更加方便通畅、舒适便捷。 日前 《新建深圳至江门铁路站前工程施工总价承包招标》 据悉，深江铁路正线全长116公里 设计时速250公里 贯通深圳、东莞、广州 中山和江门5城。 ↓↓↓
由于铁路穿越珠江口及深莞城区段隧道工程地质条件复杂、施工难度大、工期长，深江铁路全线计划将于2028年3月建成。 届时深圳与江门可实现一小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区将实现半小时高铁互联互通。 实际上 三条铁路的建成 不仅代表着技术上的突破 同时也为各地高速融入 粤港澳大湾区联动发展 有着重要的战略意义 期待早日攻克各地“拦路虎” 搭上粤港澳大湾区“顺风车” 编辑：谷雨 审校：xw |
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