　　同时，佛山应严格落实依法行政要求，依法依规做好取消车辆通行费年票制各项工作，并对可能引发的各种问题及早进行研究，制定工作预案，及早拟定各类应对化解措施，确保社会稳定。按照附件内容，佛山取消年票制后取消收费的公路项目共有29个，撤销的次票收费站包括范湖、芦苞、逢涌、三洲、七滘、合和、沙尾、金沙、周田、广佛10个收费站。

　　　广和大桥和五沙收费站拟对本地车收取次票

　　昨天，相关部门已就南海区广和大桥收费站车辆通行费收费标准召开听证会。顺德区五沙收费站车辆通行费收费标准听证会将于本月29日举行。根据方案，现行本地车购买年票、外地车购买次票的情况拟改为“取消年票，对过往五沙收费站的车辆双向收取次票”。有关部门提供了两套收费方案进行听证，不同之处在于，小车次票收费不一样，收4元或者5元。

　　年票取消后，三水大桥的收费问题仍被广泛关注。据悉，该大桥属外商投资，并未纳入市路桥建设公司年票管理范畴之内，

　　目前对所有未购买年票的车辆收取通行费，小车每车每次10元。根据公布的文件，目前并未有关于三水大桥收费取消或调整的任何消息。

　　市交通局表示，针对年票制取消后的相关工作正在积极推进中。

　　佛山小车车主每辆车每年可省910元

　　据了解，佛山于2003开始实行年票制改革，并大幅度撤并城市中心的收费站，仅优化保留了少部分城市周边的收费站，并对全市年票制实施前的61个收费公路项目实行政府统筹收费还贷，极大地整合优化了公路路网资源，促进了各区间的融合和经济发展，提升了佛山的整体竞争力。

　　据市交通局公布的2014年年票制公开信息显示，截至2014年年底，佛山年票制相关的还贷项目债务余额为718753.55万元。经过13年的推进和调整，2014年底，佛山市收费公路中的政府还贷二级公路项目共7个，已于2012年全部取消收费，全市纳入年票制还贷基数的项目还有32个，年票制范围次票收费站为12个。

　　2012年，佛山先是通过听证，下调了二类车的年票收费标准，即7座以下(含7座)的小型车从原来的960元降低至现在的910元/辆·年，这意味着佛山取消年票后，本地小车车主每辆车每年可省910元。

　　对于取消年票如何实施收费的问题，相关部门表示，具体的收费政策按省里要求，佛山将不折不扣坚决贯彻实施。